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WRXとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
563 中古車掲載台数 141
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX tS 特別仕様車 アドバンスドセーフティpkg RECAROブラックシート BBS製19インチアルミ BSM 前席シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX WRX S4 STI Sport♯ EyeSight搭載車 

    本体価格
    308万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロF/S・スカートリップ BBS19インチAW フジツボマフラー 大型リアスポイラー カロッツェリア8インチナビTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    588.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 STIフルエアロ セイフティ+(視界拡張) 純正SDナビ BILSTEIN製ダンパー 禁煙車 本革シート シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC MTモード付 盗難防止装置

    本体価格
    167万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/社外 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    234.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 1オーナー 黒革電動シート アダプティブクルーズ 7インチ純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ブラインドスポット シートヒーター 車線逸脱 スタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    189.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビ 大型リ

    本体価格
    219.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト/ワンオーナー/純正地デジナビ/純正レカロハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/前席シートヒーター/パワーシート/本革巻きステアリング/パドルシフト/

    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    118万円

関東
210
327.6万円
関西
57
352.1万円
東海
88
314.4万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.7万円
東北
45
268.8万円
北陸・甲信越
53
253.3万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
52
264万円
関西
29
303.6万円
東海
15
246.1万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
13
248.9万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円

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WRXとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
334.8万円710.6万円 新車時価格 349万円683.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1994~1998 排気量(cc) 1394~1984
300~329 最高出力(馬力) 150~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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