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ISとビートルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
920 中古車掲載台数 44
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドストップモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシ-ト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ローダウン

    本体価格
    264.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロスタイリング ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    545万円

  • レクサス IS 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒内装/サンルーフ/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19インチ/新品タイヤ/黒革シート/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/フルカスタム/

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビCD/DVD/フルセグ/Bluetooth/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ムーンルーフ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター/ベンチレーション パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    290.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/記録簿23枚/茶本革シート/BSM/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/連眼LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグ地デジ/バックモニター/ETC(DSRC)

    本体価格
    172万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒レザーシート/サンルーフ/新品WORKクヴェル19AW/新品TEIN車高調/新品タイヤ/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/パワーシート/TV/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒革・新品Fスポ仕様スピンドルフェイス・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト&テール・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

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    258万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

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    139万円

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    410万円

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    300万円

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    98万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
286
298.8万円
関西
159
311.7万円
東海
187
296.9万円
北海道
25
255.1万円
九州
141
310.5万円
東北
31
275.3万円
北陸・甲信越
34
327万円
中国
41
313.8万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
13
260.8万円
関西
7
174.6万円
東海
13
188.6万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  ビートル
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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