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タントとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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タントとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
86円258.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
16173 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ダイハツ認定中古車|ターボ|純正大画面ナ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル キーレス スペアキー ETC CD タイミングチェーン タイヤサイズ145/80R13

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ドライブレコーダー/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ付きエンジン

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 X サポカーSワイド適合 ドラレコ ミラクル

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD再生 ETC CD録音 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマートキー・パワースライド・車検2年

    本体価格
    49.9万円

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    88万円

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    83万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 当社保証付  中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

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    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ユーザー買取 禁煙 HDDナビ フルセグTV ETC キーレス フォグランプ 純正AW AT エアコン

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

関東
3670
107.3万円
関西
2306
104.2万円
東海
2148
112万円
北海道
743
116.3万円
九州
2792
109.4万円
東北
1268
112万円
北陸・甲信越
1181
108.5万円
中国
1354
117.2万円
四国
711
105.8万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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タントとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォルクスワーゲン  クロスポロ
122万円210.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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