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ボンゴトラックとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとクロスポロの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
292 中古車掲載台数 19
  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 禁煙 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ キーレス 2サブ VOTRONIC電圧計 1500Wインバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク冷蔵庫  ソーラー

    本体価格
    519.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター サイドオーニング ソーラー テレビ マックスファン 1500wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアスピーカー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    523万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 普通免許 バックカメラ スタッドレスタイヤ リアダブルタイヤ

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴトラック 積載1.1t 土砂禁ダンプ 新明和 積載1100Kg 土砂禁ダンプ TESMA 新明和製 ETC 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2730KG L8・102馬力 荷台地上高約89cm ダンプ動作確認済 保証書 取説

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アレンH 禁煙 12Vクーラー 1オーナー スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC 2サブ CTEK 1500Wインバーター 後席TV メインサブ切替 燃料式FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー 強化ショック LEDヘッドライト

    本体価格
    659.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 ルーフベント リアダブルタイヤ

    本体価格
    382万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    115万円

関東
91
234.2万円
関西
87
155.6万円
東海
42
246.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとクロスポロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
168.1万円213.3万円 新車時価格 260万円294万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1496 排気量(cc) 1197
97 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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