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インプレッサスポーツとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 純正SDナビ アイサイト レーダークルーズコントロール DVD再生 コーナーセンサー バックカメラ スマートキー オートビークルホールド 横滑り防止 LEDヘッドライト 純正18アルミ

    本体価格
    205.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー/外メモリナビ/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    67.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトバージョン2 プリクラッシュ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ディスチャージ 大型リアスポイラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ステアリモコン ビルトインETC

    本体価格
    51.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー車4WDパドルシフトアイサイトアイドリングストップ横滑り防止装置レーダークルーズコントロール純正8インチナビTVバックカメラブラインドスポットモニター前後ドラレコETCパーキングセンサーLEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 記録簿8枚付 車検令和9年2月 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー HID パドルシフト クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    56.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ETC アイサイト 障害物センサー BSM シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト ドラレコ キーレス パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 歩行者保護エアバッグ Bluetooth対応フルセグTVナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88万円

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    78万円

関東
311
105.2万円
関西
114
112.8万円
東海
130
117.3万円
北海道
153
96.3万円
九州
97
107.1万円
東北
136
113.8万円
北陸・甲信越
122
113.5万円
中国
65
117.8万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
9
91.6万円
関西
4
64.9万円
東海
1
27.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
1
72.1万円
中国
1
44万円
四国
0
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インプレッサスポーツとクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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