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アルトとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
4543 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ/純正メモリーナビ/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/LEDオートライト/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/パーキングセンサー/キーレス/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ダウンサス パドルシフト レカロ バックカメラ 5AGS

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト オーディオ付き 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ アルト 660 F ETC Wエアバック 社外アルミ ABS パワステ エアコン CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・カーテンエアバッグ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 100V電源 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルト 660 L ETC シートヒーター

    本体価格
    49.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

関東
1084
76.4万円
関西
557
70.6万円
東海
517
73.4万円
北海道
307
78.9万円
九州
688
67.6万円
東北
483
73.2万円
北陸・甲信越
425
70.8万円
中国
331
74.7万円
四国
151
60.4万円
地域別台数
関東
8
68.4万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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アルトとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  クロスポロ
94.4万円170万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
657~658 排気量(cc) 1197
46~49 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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