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ムーヴとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
8432 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 全方位カメラ 両側Pスラ 自動追従 衝突軽減 LEDヘッドライト USBソケット 障害物センサー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 6.8インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートアシスト/

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    175.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライドドア/ワイヤレス充電/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV Bluetooth HDMI Applecarplay/パノラマモニター

    本体価格
    223.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 喫煙車 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 8インチナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー2個 LEDヘッドライト デイトナ15インチホイール

    本体価格
    85万円

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関東
2080
99.2万円
関西
1013
85.6万円
東海
852
82.9万円
北海道
465
83.2万円
九州
1323
78万円
東北
860
97.9万円
北陸・甲信越
718
89.7万円
中国
749
102.6万円
四国
372
83.6万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  イオス
135.9万円202.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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