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BRZとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
67万円550万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
666 中古車掲載台数 19
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 24ヵ月保証付き アイサイトオーディオレス 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    316.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロPKG SDナビ リアビークルディティクション バックカメラ シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    305.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー/GR仕様フロントバンパー/シートヒーター/ETC/社外ディスプレイオーディオ/ハーフレザー/クリアランスソナー/純正18inアルミ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/6速MT/AppleCarPlay/

    本体価格
    307.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー/社外17インチアルミ/社外ナビ/社外マフラー/ドラレコ/ETC/Bカメ/リアスポイラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    163.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定車 ワンオーナー 専用18インチAW 10周年記念専用内装 クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    387.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    363万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新品メモリナビ STIエアロ アイサイト     プリクラッシュブレーキ  側方警戒システム 先行者発信警告機能 ハイビームアシスト RAB ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ マフラー コイルスプリング オプショントランクスポイラー 純正18インチ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    334.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIフルエアロ ALPINEナビ 純正18インチアルミ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト シートヒーター ETC プッシュスタート Bluetooth接続可 ハーフレザーシート

    本体価格
    258.6万円

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    本体価格
    128万円

関東
247
234万円
関西
92
233.1万円
東海
157
236.4万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
26
228.4万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
24
211.6万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BRZとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォルクスワーゲン  イオス
308万円547.8万円 新車時価格 438万円576万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2387 排気量(cc) 1984~3188
235 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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