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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
10万円648万円
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中古車相場 270万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
461 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン オイルセパレーターSPセンサー対策済

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 2016yナビバックカメラ電動サイドB

    本体価格
    78.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC 純正フルセグナビ 軽油

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーターACC レーンキープ CarPlay

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター フルセグナビ Bカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン TechnologyPKG 認定中古車

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント アニバーサリー エディション 1オーナー禁煙車 ディスプロナビ フルセグ

    本体価格
    93万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

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    368.9万円

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    391万円

関東
195
193.7万円
関西
69
160.8万円
東海
56
208.6万円
北海道
20
260.3万円
九州
43
165.6万円
東北
30
216.6万円
北陸・甲信越
19
194.2万円
中国
21
201万円
四国
8
172.8万円
地域別台数
関東
6
368.4万円
関西
5
343.6万円
東海
1
371万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
368.9万円
四国
0
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ゴルフヴァリアントとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   キャデラック  XT5クロスオーバー
305.6万円704.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
999~1984 排気量(cc) 3649
110~320 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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