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ゴルフヴァリアントとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  フォーカス
VS
22万円698万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
465 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション ナビ デジタル リアカメラ ACC LED

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    338.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン 

    本体価格
    109.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ターボ 禁煙車ナビTVBカメラETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン 走行3.5万km TV ナビ ETC 黒革 評価4点

    本体価格
    43.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー テクノロジー ナビ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正HDDナビ レーダークルーズ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 2015yモデル ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    49万円

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    89.8万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    79万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    129.8万円

関東
195
195.6万円
関西
71
151.6万円
東海
64
200.1万円
北海道
20
223.6万円
九州
46
163.6万円
東北
28
196.8万円
北陸・甲信越
15
218.3万円
中国
19
204.8万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとフォーカスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   フォード  フォーカス
305.6万円704.8万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1998
110~320 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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