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ザ・ビートルとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  エクスプローラー
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
575 中古車掲載台数 101
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ディスプレイオーディオ プッシュ始動

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 全国限定400台 復刻モデル 専用エクステリア&インテリア ブラウン/ベージュチェックコンビシート シートヒーター 純正クラシックアルミホイール リヤスポイラー スマートキー ナビTV

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー デニムブルー 7速DSG 純正アルミ 前後ドラレコ ETC ナビフルセグTV キーレス クルーズコントロール フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻ステア 4人乗り

    本体価格
    87.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ローダウン 社外マフラー 社外リヤスポイラー 3連メーター シートカバー ナビ Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外メモリナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    125.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検2年 自社 ローン ETC ナビ TV バックカメラ 限定車ホイール Bluetooth クルーズコントロール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙者・バックカメラ・ETC・スマートキー・純正ナビフルセグ・BSM・純正アルミ・プッシュスタート・タイヤ交換済み

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート オプションナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート クルコン 障害物ソナー フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター シートクーラー サイドステップ HIDライト タイミングチェーン

    本体価格
    115万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ ディーラー車 本革シート ツインサンルーフ パノラマルーフ パワーシート シートヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 1ナンバー

    本体価格
    67.7万円

関東
170
129.9万円
関西
77
155.5万円
東海
98
129.8万円
北海道
30
91.2万円
九州
83
110.8万円
東北
38
132.6万円
北陸・甲信越
30
109.2万円
中国
30
114万円
四国
19
127万円
地域別台数
関東
47
213.3万円
関西
13
153.3万円
東海
23
256.3万円
北海道
4
213.9万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
185万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォード  エクスプローラー
229.9万円405.5万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~3500
105~211 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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