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ザ・ビートルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとレガシィB4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レガシィB4
VS
24.9万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
570 中古車掲載台数 408
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 黒茶ツートン革シート シートヒーター フェンダーサウンドシステム(9スピーカー) HIDヘッドランプ オートライト インテリアアンビエントライト プライバシーガラス スペアキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Alpilマッドバグ デモカー リフトアップ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー/クルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/CD/DVD/MSV/USB/ブラインドスポットモニター/オートライト/プッシュスタート/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    151.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付き 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ETC 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カロッツェリアナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth接続 純正キーレス クルーズコントロール ETC車載器 純正アルミホイール CD/DVD パイオニアHDDナビ MTモード付き

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ フルセグTV ETC ドラレコ バックカメラ キーレス Bluetooth 純16インチAW 電格ミラー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    179.9万円

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    79.9万円

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    48.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    85.7万円

関東
168
129.8万円
関西
78
155.4万円
東海
94
129.5万円
北海道
30
90.6万円
九州
83
115.3万円
東北
37
135.1万円
北陸・甲信越
31
106.8万円
中国
30
113.5万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
196
88.7万円
関西
42
129万円
東海
26
99.9万円
北海道
47
78.7万円
九州
23
75.5万円
東北
36
89万円
北陸・甲信越
19
91.9万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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ザ・ビートルとレガシィB4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  レガシィB4
229.9万円405.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1197~1984 排気量(cc) 2498
105~211 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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