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ザ・ビートルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  クロストレック
VS
25.7万円484万円
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中古車相場 199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
567 中古車掲載台数 512
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    107.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 新品BCRACING車高調 カスタム 300台限定車  300台限定車 カスタムローダウン ワンオーナー 純正ナビ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター オートエアコン バックカメラ ナビ付 クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト サイドブレーキ ブライングスポットモニター

    本体価格
    143.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ミシュランパイロットスポーツ5

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 17インチ純正ホイール スペアキー 禁煙車 HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ワンオーナー 禁煙車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 記録簿 スペアキー シートヒーター HIDヘッドランプ ETC 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト オートエアコン オートライト

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ 純正ナビ オートクルーズコントロール AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    313.5万円

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    298万円

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    本体価格
    380.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    300.3万円

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    本体価格
    213.3万円

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    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ナビ機能付き フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    317.9万円

関東
160
122.7万円
関西
78
159.7万円
東海
90
127.4万円
北海道
27
91.3万円
九州
85
121.7万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
38
103.5万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
162
301.9万円
関西
75
308.8万円
東海
83
292.3万円
北海道
33
287.5万円
九州
44
285.9万円
東北
38
295.3万円
北陸・甲信越
29
294.7万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円

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ザ・ビートルとクロストレックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  クロストレック
229.9万円405.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1197~1984 排気量(cc) 1995~2498
105~211 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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