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ルーミーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5591 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ETC・両側電動スライドドア・電動パーキング・純正アルミホイール

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ ルーミー トヨタ認定中古車 ロングラン保証 車両検査証明書 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー バックカメラ フルセグTV 片側電動スライドドア 定期点検記録簿 レーンキープアシスト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC アダプティブクルーズ 両側電動ドア 前席シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 両側スライド片側電動スライドドア カロッツェリアナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検2年 バックカメラ キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

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    265万円

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    453.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DCC 革シート IQライト 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト レーンアシスト シートヒーター/ベンチレーション 後方死角検知機能 障害物センサー 電動ゲート AppConnect ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

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    448万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール LED レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション 電動シート DCC(アダプティブシャシコントロール) 純正ナビ&TV

    本体価格
    278万円

関東
1666
146.2万円
関西
802
150.7万円
東海
840
144.3万円
北海道
208
154.3万円
九州
667
147.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
337
143.2万円
中国
385
146.9万円
四国
174
150万円
地域別台数
関東
20
368.3万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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ルーミーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5591台、パサートオールトラックの中古車は33台掲載しています。
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