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up!とラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダッジ  ラムトラック
VS
18万円245万円
up!の相場表を見る
中古車相場 79万円1578万円
ラムトラックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ドア/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/フォグランプ/バックセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    57.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 純正ナビゲーション アルミホイール 特別仕様車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ 衝突軽減システム エアバッグ アイドリングストップ BT接続 キーレスエントリー 横滑り防止 パワーウィンドウ ウィンカーミラー 純正アルミ AUX ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車 ワンオーナー 走行1.4万キロ パークセンサー シートヒーター クルコン

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! comfort up! ※キーレス・デュアルエアバッグ・ABS・純正アルミ・バックモニター・Bluetooth・ミラーウィンカー・シートヒーター・ドライブレコーダー・取説保証書・限定車・オートライト・ISOFIX

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック SLT 

    本体価格
    175万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 5.7HEMI グリルガード

    本体価格
    183万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 4WD 貨物ナンバー ベッドライナー

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 EXPRESS 2WD BCD自社輸入中古並行車 社外HDDナビ&ディスプレイオーディオ Frドラレコ ETC ハロゲンヘッドライト フロント&サイド&バックカメラ 純正20インチAW ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SLT 5.7HEMI GIBSONマフラー サイドステップ

    本体価格
    213万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI SRT10仕様

    本体価格
    228万円

  • ダッジ ラムトラック SLT/新車並行/モケットシート 

    本体価格
    220万円

  • ダッジ ラムトラック SLT1500 ラプター塗装 トノカバー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムトラック スポーツ ハーフレザーシート ソフトトノカバー 20インチホイール ダイヤル式シフトノブ サイドステップ バグガード クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    378万円

関東
61
89.2万円
関西
42
102.3万円
東海
21
92.6万円
北海道
3
60.7万円
九州
20
73.5万円
東北
9
103.9万円
北陸・甲信越
9
73.1万円
中国
17
66.9万円
四国
6
54.9万円
地域別台数
関東
13
320.6万円
関西
12
428.6万円
東海
8
535.4万円
北海道
3
195.3万円
九州
1
340万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
0
---
四国
2
198万円

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フォルクスワーゲン  up!   ダッジ  ラムトラック
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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