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プレオプラスとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  up!
VS
12.9万円135.6万円
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中古車相場 12.8万円239万円
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312 中古車掲載台数 181
  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト アイドリングストップ エコアイドル プライバシーガラス キーレス CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/コーナーセンサー/オートハイビーム/ドライブレコーダー/CDプレイヤー/DVD再生/アイドリングストップ/横滑り防止装置/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ケンウッドナビ 雹被害車 ワンセグ アイドリングストップ 横滑り防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル プレオプラス 660 E エコアイドル 社外ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    97.5万円

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    78万円

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    20.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ユーザー様直接仕入れ 純正オーディオ CD再生 バックモニター 純正14インチアルミ リアフォグ オートライト 前後ドラレコ A/Cエアコン リモコンキー スペアキー ETC車載器

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    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ASG クルーズコントロール シティーエマージェンシーブレーキ ポータブルナビ フルセグTV 純正15インチAW パークディスタンスコントロール シートヒーター CD&AUX 6シピーカー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 限定車ワンオーナーシートヒーターETC禁煙

    本体価格
    57万円

関東
84
65.9万円
関西
33
71.9万円
東海
25
48.7万円
北海道
33
73.6万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
42
48.8万円
中国
16
51.8万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
55
88.1万円
関西
31
107.9万円
東海
22
68.6万円
北海道
10
78.5万円
九州
18
80.1万円
東北
11
57.1万円
北陸・甲信越
13
67.5万円
中国
17
66.2万円
四国
4
49.3万円

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スバル  プレオプラス   フォルクスワーゲン  up!
89.6万円144.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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