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クロストレックとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  up!
VS
190万円451万円
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中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
500 中古車掲載台数 182
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラフルセグナビCソナー LED

    本体価格
    309.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車  e-BOXER(MHEV) ルーフレールレス X-MODE アイサイト

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 黒革シート サンルーフ 純正11.6インチHDDナビ 全方位モニター バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    307.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ・ナビ機能・ルーフレール・メーカー保証継承付

    本体価格
    277万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート

    本体価格
    304.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ マルチテレインモニター ステアリングヒーター シートヒーター  リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車 メモリシート ツーリングアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正オプション11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト OPプッシュスタート ETC

    本体価格
    204.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ルーフレール ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター アダプティブドライビングビーム デジタルマルチビューモニター AWD

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチナビ

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    18万円

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    65万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
158
301.2万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.3万円
東北
38
296万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
58
92.7万円
関西
28
108.4万円
東海
22
80.6万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
13
66.1万円
中国
16
72.5万円
四国
4
49.3万円

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  up!
266.2万円405.4万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1995~2498 排気量(cc) 999
145~160 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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