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XC40とup!を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  up!
VS
189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 12.8万円250万円
up!の相場表を見る
613 中古車掲載台数 267
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビTV)

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車 クライメイトPKG

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古 赤革 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    273.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビ ドラレコ 360度ビューモニター

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ 全周囲 ブラインドスポット LED

    本体価格
    337.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 2021年モデル ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    344万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD メーカー保証サンルーフ本革ナビカープレイ

    本体価格
    374.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定レザーシート 登録済未使用車

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様 Google

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ シートヒーター

    本体価格
    325.9万円

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    本体価格
    27.7万円

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    43万円

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    99万円

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    35万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    134.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! コーナリングライト オートライト

    本体価格
    156.9万円

関東
207
367.8万円
関西
117
382.7万円
東海
148
384.2万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
30
344.2万円
中国
17
408.9万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
72
110.5万円
関西
50
81.5万円
東海
44
81.4万円
北海道
19
78.6万円
九州
32
61.7万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円

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ボルボ  XC40   フォルクスワーゲン  up!
389万円659万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1476~1968 排気量(cc) 999
163~252 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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