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eKワゴンとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  up!
VS
9000円170万円
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中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
1905 中古車掲載台数 237
  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC/ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ TV ETC キーレス 車検R9年1月

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    124万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害車 キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減/9型ナビ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション ワンオーナー  純正ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検整備付 5速ミッション キーレス

    本体価格
    37.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 低速域追突軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 クルコン 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 前方ドラレコ ETC CD 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! テレビナビ ETC キーレス

    本体価格
    45.5万円

関東
367
62.8万円
関西
253
65.6万円
東海
230
88.6万円
北海道
160
76.4万円
九州
297
64.8万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
173
72万円
中国
163
74.4万円
四国
67
57.7万円
地域別台数
関東
70
95.9万円
関西
36
100.7万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
30
67.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
16
84.3万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  up!
129.6万円163.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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