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ザ・ビートル・カブリオレとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1358万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
39 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙 黒革シート シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグTV USB入力端子 Bluetooth DVD再生 バックカメラ ボディ同色センターパネル&シフトパネル BCレーシング車高調 幌カバー付属

    本体価格
    253.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Disc18インチAW 電動ソフトトップ/ブラック バイキセノン designインテリア ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング&シフトノブ 純正ナビ フルセグ リアカメラ 走行26200km 車検整備付

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 カブリオレ 革シート ナビ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー禁煙 ガレージ保管車 電動オープンTOP 本革シート シートヒーター フルセグTV内臓ナビ ETC 取説メンテナンスノート スペアーキーレスキー

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 Alpil MadBug シート本革張替 リフトアップ  デジタルインナーミラー スピーカー交換 Halt製マフラー 8インチナビ サブコン

    本体価格
    258.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 openセンサー.DSG.クラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.Wレギュレター.ドアロックソレノイド.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.リアスクリーン剥離対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート・ナビ・ETC

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 .DSG.クラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.Wレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.オープンフレーム.オープンセンサー.リアスクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

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    1680万円

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    1800万円

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    1700万円

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    1950万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

関東
24
207.3万円
関西
9
235.2万円
東海
4
244.5万円
北海道
0
---
九州
1
172.8万円
東北
1
219.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1501.5万円
関西
8
1559.7万円
東海
4
1585.3万円
北海道
0
---
九州
5
1488.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1686万円
中国
1
---
四国
1
1800万円

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   フェラーリ  カリフォルニアT
377万円420万円 新車時価格 2450万円
オープン ボディタイプ オープン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1197 排気量(cc) 3855
105 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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