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T-CrossとLCを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとLCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  LC
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
678 中古車掲載台数 217
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス メーカー直営認定中古1オーナ禁煙LED

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正HDDナビ ハーフレザー PCS BSM ACC BT

    本体価格
    218.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正18AW LED ACC LED

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティ&テクノロジーPKG ACC 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビTV/追従クルコン/置き充電/ETC

    本体価格
    187.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインパッケージ ディスカバープロ

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    874万円

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルーシート レーダークルーズ

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    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
    679.5万円

関東
291
238.9万円
関西
89
231.3万円
東海
112
227.6万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.3万円
東北
23
256.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
59
873.1万円
関西
58
934.2万円
東海
45
841万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円

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T-CrossとLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   レクサス  LC
278万円399.8万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
999 排気量(cc) 3456~4968
116 最高出力(馬力) 299~477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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