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T-Rocとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとグランデプントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アバルト  グランデプント
VS
138万円588万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
584 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 後期型 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 弊社下取車 TDIディーゼル ナビゲーション シートヒーター パワーテールゲート CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 禁煙車 LEDライト ディライト トラベルアシスト  App-Connect ブラインドスポット ETC 純正ナビゲーション

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付き認定中古車

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車・ナビ・ETC・リヤビューカメラ・パワーシート・レザーシート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル パフォーマンス 4WD アクラポビッチマフラー 19インチ専用アルミホイール R専用ステアリングホイール アルミ調ペダル 全方位障害物センサー IQヘッドライト アダプティブクルーズコントロール デジタルメータークラスター

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ R-Line専用エクステリア ACC レーンアシスト ブラインドスポットディテクション LEDヘッドライト フォグランプ 純正ナビ(Discover Media) 電動テールゲート アルミ調ペダル

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 6速MT ブラックボンネット O.Zレーシング17インチAW bremboキャリパー LEDライト フォグ サベルト牽引ベルト 社外ナビ デジタルTV バックモニター 社外オーディオ 予備キー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    98万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

関東
214
316.6万円
関西
99
331.6万円
東海
92
310.4万円
北海道
15
342.5万円
九州
57
301.9万円
東北
28
306.2万円
北陸・甲信越
34
316万円
中国
27
351.1万円
四国
18
322万円
地域別台数
関東
3
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとグランデプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アバルト  グランデプント
355万円724.9万円 新車時価格 270万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1497~1984 排気量(cc) 1368
150~300 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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