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T-RocとSRXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  SRX
VS
160万円588万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
613 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー/DiscoverProPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC2.0/9.2inタッチスクリーン/デジタルメーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    241.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー車 パノラマスライディングルーフ レザーシートPKG DCCパッケージ 19インチアルミホイール Discover Pro PKG Bカメラ ヒーター付きパワーシート パワーバックドア ETC2.0 BSM ACC

    本体価格
    341万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 純正ナビ R専用装備 スマートキー 黒レザーシート

    本体価格
    374.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC Applecarplay AndroidAuto レーンキープアシスト ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト パワーバックドア デジタルメーター

    本体価格
    215.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 1オーナー・DiscoverPro・リアビューカメラ・ETC2.0・パワーバックドア・フルデジタルメーター・オールインセーフティ・レーンキープアシスト・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    305.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー デジタルコックピッ トパドルシフト ACC レーン 電動リアゲート Bカメラ 純正ナビ カープレイ ETC LED 純正17インチAW ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
214
318.9万円
関西
119
322.2万円
東海
94
312.3万円
北海道
20
355.4万円
九州
57
301.5万円
東北
27
288.1万円
北陸・甲信越
37
301.3万円
中国
30
360.2万円
四国
15
329.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-RocとSRXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   キャデラック  SRX
355万円724.9万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1497~1984 排気量(cc) 3564~4564
150~300 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は613台、SRXの中古車は1台掲載しています。
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