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T-Rocとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  サバーバン
VS
125万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 60万円390万円
サバーバンの相場表を見る
546 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Certified Pre-owned 禁煙車 ワンオーナー 2.0TDI 7速DSG搭載 純正インフォテイメントシステム デジタルコックピットプロ搭載 2ゾーンフルオートエアコン

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 DCC DiscoverPro IQLED ACC 19AW バックカメラ Pソナー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト デジタルメーター

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD AppleCarPlay マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン 純正ナビ リアビューカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    347.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    294.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD ワンオーナー車・IQ-LIGHT・IQ-DRIVE・オートテールゲート・レザーシート

    本体価格
    412.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 2L直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション R-Line専用エクステリア R-Line専用スポーツサスペンション アダプティブシャシーコントロールDCC 4MOTION(フルタイム4輪駆動)

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ DCC ACC バックカメラ カープレイ接続 パーキングセンサー デジタルメーター ブラインドスポットモニター パドルシフト 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

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    応談

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    本体価格
    390万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    200万円

関東
192
307万円
関西
90
337.4万円
東海
77
309.3万円
北海道
11
339.8万円
九州
56
296.6万円
東北
34
269.4万円
北陸・甲信越
41
309.8万円
中国
33
310万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
6
199.1万円
関西
6
380.3万円
東海
14
226.9万円
北海道
5
146.3万円
九州
2
273.9万円
東北
3
198.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
2
248万円

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フォルクスワーゲン  T-Roc   シボレー  サバーバン
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) 5300
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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