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T-Rocとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとグランカブリオの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マセラティ  グランカブリオ
VS
130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 563.2万円2500万円
グランカブリオの相場表を見る
562 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル マイスターヴェルク Discover Pro マトリックスヘッドライト ACC レーンアシスト トラベルアシスト シートヒーター パワーテールゲート スマートフォンワイヤレスチャージング 1.5L直列4気筒インタークーラー付ターボエンジン

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    232.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD レザーシート 四輪駆動 ラピスブルー

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    248.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ・IQDRIVE・ターボ・リアカメラ・LEDヘッドライト・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・ETC

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル IQ. LIGHT Travel Assist Digital Cockpit Pro

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD Discover Pro・ドライブレコーダー・レーザー探知機・LEDマトリクスヘッドライト・ACC・ハーフレザーシート・シートヒーター・Bカメラ・Rライン専用装備(エクステリア・サス)・18AW・パワーテールゲート・ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ マイスターヴェルク 認定中古車  ナビ シートヒーター ACC レーンキープ CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    389万円

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    2250万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1018万円

関東
214
319.8万円
関西
98
328.8万円
東海
81
310.1万円
北海道
14
336.4万円
九州
51
307.4万円
東北
23
328.7万円
北陸・甲信越
35
311.1万円
中国
30
361.8万円
四国
16
318.3万円
地域別台数
関東
16
1069.9万円
関西
5
1781万円
東海
4
806.3万円
北海道
1
1360万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとグランカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マセラティ  グランカブリオ
355万円724.9万円 新車時価格 3120万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
1497~1984 排気量(cc) 2992
150~300 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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