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2021年1月~生産中
最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン
8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
|
全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 330~503ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 11.8~14.7km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
8.7~13.7km/L
└市街地:5.5~9.1km/L └郊外:8.9~13.5km/L └高速:11.0~17.8km/L |
|
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2924~3982cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
|
| 燃費基準達成 | - |
3.8点
クチコミ件数 4件
デザイン
3.8
走行性
4.3
居住性
4.3
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.0
5
電装系以外は非常に完成された名車なのではないだろうか。 後部座席でも運転席でもそれぞれに喜びがあり、凡ゆる場面で乗れて万能性が高い。 前モデルと比べ大幅に進化しているし、…
投稿日: 2026/02/20
3
メルセデスが誇る最高級セダンですが、発売以降リコール30回以上と言う出来の悪さ。 個体差、当たりハズレもあるかもしれないがハズレを引くと地獄。 先進機能がこれでもかと満載…
投稿日: 2026/04/09
S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD
支払総額---
走行距離1.2万km
S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202
支払総額699.7万円
走行距離3.9万km
S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD
支払総額712.6万円
走行距離4.5万km
S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD
支払総額980.1万円
走行距離4.6万km
S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD
支払総額860万円
走行距離1.6万km
S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301
支払総額800万円
走行距離4.1万km
中古車平均価格155.2万円
中古車平均価格358.8万円
中古車平均価格359.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。