10・158.7～10km/L
80の後継となるアウディの中心モデル
80の後継車種として登場したのがA4。BMW3シリーズ、M・ベンツCクラスなどライバルひしめくクラスに投入されたエントリーセダン。前モデルの80と比べ全長は10mm延びただけにもかかわらず、ホイールベースが15mm(FFモデル)広げられるなど、ボディサイズの拡大は室内空間の拡大にあてられた。エンジンは1.8L直4のほかに、2.6Lと2.8LのV6の3タイプで、これに4速または5速ATとが組み合わされる。これに加え、1.8Lターボを搭載するスポーツグレードも設定され、唯一の5速MTが搭載されていた。(1995.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 125～174 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4495x1735x1410 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1780～2771 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (63L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
630km ※10・15モード |
349.5万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (63L) | 2597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
548.1km ※10・15モード |
407万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (63L) | 2597cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
548.1km ※10・15モード |
407万円 |
|
-km/L (62L) |
2771cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 598万円 |
|
-km/L (62L) |
1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 391万円 |
