A4 1995年10月~2001年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

アウディ A4

1995年10月~2001年5月生産モデル

総合評価

4.2

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.4
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:3.7
  • 維持費:2.6

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 9件 | セダンランキング35

新車時価格317〜598万円

中古車平均価格56万円

80の後継となるアウディの中心モデル

80の後継車種として登場したのがA4。BMW3シリーズ、M・ベンツCクラスなどライバルひしめくクラスに投入されたエントリーセダン。前モデルの80と比べ全長は10mm延びただけにもかかわらず、ホイールベースが15mm(FFモデル)広げられるなど、ボディサイズの拡大は室内空間の拡大にあてられた。エンジンは1.8L直4のほかに、2.6Lと2.8LのV6の3タイプで、これに4速または5速ATとが組み合わされる。これに加え、1.8Lターボを搭載するスポーツグレードも設定され、唯一の5速MTが搭載されていた。(1995.10)

基本スペック

全長
4.5m

全高
1.41m

全幅
1.74m

最高出力 125~193ps
燃費(10.15モード) 8.7~11.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1780~2771cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2000年9月~2001年5月生産モデル

    中古車平均価格99.9万円

    装備の充実

    1.8に16インチアルミホイール、2.4にはシートヒーター、2.4クアトロにスポーツサスペンションやスポーツシートを採用するなど、装備を充実。これに加えて、装備を一新した1.8Tクワトロが追加された。(2000.9)

  • 1999年10月~2000年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    安全装備の充実

    側面衝突において乗客の頭部を直接的に保護する、サイドガード(ヘッドレベル・エアバッグ・システム)を全車に標準装備。また、アルミホイールのデザインが変更されたほか、2DINオーディオシステムも採用。2.4のFFモデルに左ハンドルが設定された。(1999.10)

    • 1.8

      新車時価格(税抜) 353万円

    • 2.4

      新車時価格(税抜) 430万円

    • 2.4

      新車時価格(税抜) 430万円

    • 2.4 クワトロ 4WD

      新車時価格(税抜) 472万円

  • 1999年6月~1999年9月生産モデル

    中古車平均価格47万円

    内外装の変更

    よりスポーティな雰囲気が高められたエクステリア、高い価値と機能美にいっそう磨きがかけられたインテリアなど、合計100ケ所以上にも及ぶ変更を受けた。ドライブトレインも見直され、走行性能と安全性能も向上している。また、マルチメディアステーションがオプションに採用された。(1999.6)

  • 1998年1月~1999年5月生産モデル

    中古車平均価格65万円

    安全装備の充実と仕様変更

    全車のフロントシートにサイドエアバッグを標準装備。またV6エンジン搭載車はトランスミッションが5速ティプトロニックに変更されたほか、従来の2.6Lが2.4Lに換装された。(1998.1)

  • 1996年9月~1997年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備の充実とエンジンの出力変更

    2.6Lエンジン搭載車にEDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロックシステム)とASR(アンチ スリップレギュレーション)が標準装備される。また、2.8Lエンジンが5バルブ化され、出力が193psに高められた。(1996.10)

  • 1995年10月~1996年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    80の後継となるアウディの中心モデル

    80の後継車種として登場したのがA4。BMW3シリーズ、M・ベンツCクラスなどライバルひしめくクラスに投入されたエントリーセダン。前モデルの80と比べ全長は10mm延びただけにもかかわらず、ホイールベースが15mm(FFモデル)広げられるなど、ボディサイズの拡大は室内空間の拡大にあてられた。エンジンは1.8L直4のほかに、2.6Lと2.8LのV6の3タイプで、これに4速または5速ATとが組み合わされる。これに加え、1.8Lターボを搭載するスポーツグレードも設定され、唯一の5速MTが搭載されていた。(1995.10)

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数9

デザイン

4.1

走行性

4.4

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.3

積載性

3.7

維持費

2.6

A4の評価平均
現行のセダンの評価平均

昔はMTで乗れた、アウディA4クワトロ。(日本国内で)

総合評価

5

今は輸入車の敷居が低くなりましたが、残念ながらマニュアルミッションで乗れる4WD車は、ほぼ皆無に等しいですよね。 それを思えば、過去にこの車に乗れたのはラッキーだったと思…

投稿日:2018/01/19

投稿者:丸に十文字さん

頑固

総合評価

5

加速もブレーキングも文句なしでした。

投稿日:2014/02/26

投稿者:balfさん

愛人

総合評価

4

個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。

投稿日:2013/04/01

投稿者:ゆうふぁんさん

試乗レポート

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年2月~生産中

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

中古平均価格350.7万円

2008年3月~2016年1月生産モデル

スポーティさを強めた、ブランドのプレミアムな主力サルーン

中古平均価格82.8万円

2005年2月~2008年2月生産モデル

アウディの主力セダン

中古平均価格45.5万円

2001年6月~2005年1月生産モデル

アルミ素材を使用しスポーティさがアップ

中古平均価格-万円

1995年10月~2001年5月生産モデル
初代

1995年10月~2001年5月生産モデル

80の後継となるアウディの中心モデル

中古平均価格56万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。