JC089.6km/L
ダウンサイジングユニットを搭載
アッパーミドルクラスのA6をベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能とを両立させたエンジンと4WDシステム「クワトロ」を搭載したモデル。エンジンは先代の5.2LのV10ユニットから4L V8ツインターボの4.0TFSIへダウンサイジングされている。組み合わされるトランスミッションは効率の良い7速Sトロニック。また、一定の走行条件下において8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンドシステムやアイドリングストップ機構、エネルギー回生システム、アルミ軽量ボディなどにより、従来型と同等の出力を保ちながら高効率化されている(2012.8)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 420 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4930x1875x1445 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3992 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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9.6km/L (75L) |
3992cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 720km | 1180万円 |
9.6km/L (75L) |
3992cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 720km | 1180万円 |