10・156.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15594km
新エンジンの追加と装備の充実
4.2Lモデルのエンジンを新開発のV8直噴エンジンへと変更。最高出力350psを発生しながらも低燃費を実現している。またリアビューカメラ付きアウディパーキングシステムが全車標準装備されたほか、高級オーディオの「バング＆オルフセン」をオプション設定。6L車には右ハンドル車が追加。（2006.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5185x1895x1450mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2010kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 3075mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 6m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 44.9kg・m/3500rpm | 最高出力 | 350ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8km/L (90L) | 3122cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
720km ※10・15モード |
858万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1059万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1059万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1149万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
1149万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (90L) | 4163cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
594km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
1710万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
1710万円 |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 6.1km/L (90L) | 5998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
549km ※10・15モード |
- |
