JC089km/L
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現
11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 537~630 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4645x1875x1300/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 5461~5980 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
9km/L (75L) |
5461cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 675km | 1980万円 |
9km/L (75L) |
5461cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | 675km | 2175万円 |
-km/L (75L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 3050万円 |
-km/L (75L) |
5980cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT | - | 3400万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.2km/L
JC08-km/L