10・158～8.4km/L
セダンの居住性も手に入れた“M3”
日常からサーキットまでこなすハイパフォーマンスモデル“M”の、3シリーズセダンをベースとしたM3セダン。5名乗車や後席の乗降性など居住性も兼ね備えた。クーペと同じ420psを発生するV8エンジンを軽量かつ高剛性ボディに搭載。クーペより0.1秒遅いものの、0－100km/h加速は4.8秒を誇る。外観もクーペのデザインを踏襲、パワードームをもつアルミ合金製エンジンフードやエアロパーツ、エアインテークや張り出したホイールアーチなどで高性能を主張する。室内はMスポーツシートなどスポーティさをもちつつ、高級感のある仕上がり。6エアバッグや全席3点式シートベルト、それらを統合制御するシステムなど安全装備も充実。（2008.3）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 420 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1815x1435 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3999 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 3999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
504km ※10・15モード |
973万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 3999cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
504km ※10・15モード |
973万円 |
| ※10・15モード 8km/L (60L) | 3999cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
480km ※10・15モード |
1020万円 |
| ※10・15モード 8km/L (60L) | 3999cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
480km ※10・15モード |
1020万円 |
10・1510.6～12km/L
10・157.6～9km/L
