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ダイハツ ハイゼットトラック(高知県)の中古車

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ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD

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支払総額 391.8万円
本体価格 383.4万円
ミニ ミニクロスオーバー クーパー D

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支払総額 214.8万円
本体価格 205.8万円
アウディ A3スポーツバック 30 TFSI

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支払総額 197.8万円
本体価格 193.5万円
ミニ ミニクロスオーバー クーパー D

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支払総額 171.8万円
本体価格 166.8万円
BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ

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支払総額 254.8万円
本体価格 245.5万円

お探しの車種でリースできるクルマ

  • トラック
  • 黒M

ダイハツ

ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 未使用車 マット/バイザー付 ETC CVT 2WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

【新車リース専門店】オールメーカー全車種お取り扱い可能。リフト3基を備えた安心の自社整備工場も完備。積載車も2台保有。新車に末永く定額でお乗り頂けます。

月額(84ヵ月リースの場合)

2 .26 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
9km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

奈良県

奈良市

込みっとリース

【新車リース専門店】定額リース『月々10,000円~』。全メーカー全車種取り扱い可能。

クチコミ評価:-

込みっとリース
  • トラック
  • 黒M

ダイハツ

ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 未使用車 デジタルインナーミラー マット/バイザー付 ETC CVT 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

【新車リース専門店】オールメーカー全車種お取り扱い可能。リフト3基を備えた安心の自社整備工場も完備。積載車も2台保有。新車に末永く定額でお乗り頂けます。

月額(84ヵ月リースの場合)

2 .45 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2025 (R07)
走行距離
6km
車検
2027(R09)年12月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロアCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

奈良県

奈良市

込みっとリース

【新車リース専門店】定額リース『月々10,000円~』。全メーカー全車種取り扱い可能。

クチコミ評価:-

込みっとリース

ハイゼットトラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 日本の文化

    総合評価

    5

    2017/09/11投稿

    前に乗っていた軽トラックが買い替えの時期を迎える事になった。 当然ながら買い替えたのもダイハツの軽トラック。 地方に行けば一家に一台ではなく、一人に一台の状況。しかもその中に一台は軽トラックが含まれるというのは特に珍しいことではないのだと思う。 それほどまで地方には軽トラックはなければならないものだと言える。 仕事ではもちろん、多めのあるいは大きめの買い物、さらには引っ越しなどにも威力を発揮する。 先日の九州の豪雨被災の近隣に住んでいるが、その時もボランティアとして参加し流木や瓦礫の撤去といった作業に大活躍をした。 最近では様々なカラーバリエーションもあるようで、親戚もダイハツの黒の軽トラックを購入していて羨ましく思った。 狭い道も、急な坂も難なくすいすい。 私の地方では免許取り立ての練習には軽トラックを使うのが一般的になっているようだ。 これ一台で生活の選択肢が大きく広がる!と言っても決して大げさではないだろう。 私の身近の若者に軽トラックの魅力に目覚めた人間も多い。 ダイハツの軽トラックは立派な日本の文化だと胸を張って言える。 今後も乗り続けたい一台だ。

    甘い玉子焼さん(福岡県)

    ダイハツ ハイゼットトラック

  • 峠 責めませんか 5速バリバリだよーん

    総合評価

    4

    2022/06/17投稿

    荷台の長さ以外 全て合格 諸費用コミコミで25万以下なら買いでしょー私は現状下取りそのままでコミコミ車検2年付き25でしたが タイミングベルト不要の形式・年式は買いです

    アトちゃんさん(福岡県)

    ダイハツ ハイゼットトラック

  • この一台で、荷運びに活躍した。

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    燃費もいいようで、荷物もたくさん積めます。 悪路にもパワーがあったので、心強いです。

    ゲストさん

    ダイハツ ハイゼットトラック

評価の低いレビュー・評判

  • ザ実用車

    総合評価

    3

    2017/09/08投稿

    他社の軽トラックからの乗り換え。まあ軽トラックなんて安くて荷物がいっぱい乗って、壊れなければそれでいいんだけれど、これは値段を最優先で買った。 ミッドシップとリアエンジンの軽トラックにも乗っていたけれど、特に駆動方式によう違和感や操作性の変化はなし。 旧規格の軽自動車だったので、これに乗り換えると微妙なボディサイズの変化にしばらく慣れなかった。 適当にオイルを交換して、空気を入れて、タイヤがすり減ったら交換して、クラッチが滑ってどうしょうもなくなったら交換して、なんだかんだで100000キロを超えたけれどまだまだ走れそうな感じがする。 これが乗り出し70〜80万円ほどで新車で買えるんだからいうこと何もないでしょう。 あとからワンオフで幌のフレームを溶接してもらって、幌を張ったので積載はハンパないです。

    みちおさん(京都府)

    ダイハツ ハイゼットトラック

  • ダイハツの軽トラ

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    全体的に良い車だと思います。 ドリンクホルダーも着いてるし、AM/FMラジオやエアコンやパワステも着いていて良かったです。 ハンドルをもう少し大きくして欲しいです。

    ゲストさん

    ダイハツ ハイゼットトラック

  • ハイゼットトラック

    総合評価

    3

    2013/02/14投稿

    引越しの際どは活躍してくれると思います。燃費も良いのでおすすめ。

    ゲストさん

    ダイハツ ハイゼットトラック

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