モンディアル(東海)の中古車・中古車情報

フェラーリ モンディアル(東海)の中古車

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フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル

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支払総額 373.6万円
本体価格 358.0万円
ホンダ フリード 1.5 クロスター

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支払総額 278.5万円
本体価格 270.0万円
ホンダ N-BOX カスタム 660

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支払総額 182.1万円
本体価格 172.0万円
ルノー ルーテシア インテンス

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支払総額 175万円
本体価格 170.0万円
ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー

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支払総額 338.2万円
本体価格 328.9万円

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モンディアルに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • スポーツカーの真髄

    総合評価

    5

    2013/02/22投稿

    乗ってても気持ちいいですし、 スポーツカーらしいデザインなので、物欲を満たしてくれる車です。

    ゲストさん

    フェラーリ モンディアル

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フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)

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