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フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

フェラーリ ラ フェラーリ 6.3

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BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD

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支払総額 253.9万円
本体価格 238.0万円
スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ

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支払総額 162.8万円
本体価格 156.2万円
トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD

トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD

支払総額 426.7万円
本体価格 415.0万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III

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支払総額 282.5万円
本体価格 265.0万円
ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド

ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド

支払総額 89.3万円
本体価格 84.5万円
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フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)