ティーポ(1993年01月~1994年12月)の中古車・中古車情報

フィアット ティーポ 1993年01月~1994年12月(全国)の中古車

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フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD

フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD

支払総額 245万円
本体価格 228.0万円
フィアット 500C 1.2 8V ポップ

フィアット 500C 1.2 8V ポップ

支払総額 30万円
本体価格 15.0万円
フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ

フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ

支払総額 59.8万円
本体価格 39.8万円
フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ

フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ

支払総額 137.1万円
本体価格 127.0万円
フィアット 500(チンクエチェント) パステロ

フィアット 500(チンクエチェント) パステロ

支払総額 64.8万円
本体価格 52.0万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

ティーポの関連情報

ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)