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スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD

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支払総額 294.8万円
本体価格 284.2万円
日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション

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支払総額 146.8万円
本体価格 139.9万円
ダイハツ タント 660 カスタム X

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支払総額 134.8万円
本体価格 130.1万円
ダイハツ タフト 660 G 4WD

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支払総額 164.8万円
本体価格 160.7万円
トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z

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支払総額 459.8万円
本体価格 452.9万円

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JMに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 便利

    総合評価

    4

    2013/03/07投稿

    積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

  • さすがヒュンダイ

    総合評価

    4

    2013/02/24投稿

    スタイルもよく、ちょうどいい大きさで乗りやすい車です。

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

  • 日本車になれているせいか

    総合評価

    4

    2013/02/10投稿

    一見よくできた車に見えますが、よく見ると所々にあらが見えるのは日本車になれているせいかな。

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

評価の低いレビュー・評判

  • 性能はいいがスタイルがイマイチ

    総合評価

    2

    2013/02/24投稿

    低価格で、スムーズな走りができる良くできた車ではあります。しかし、どうにもならないほどのカッコ悪さが我慢できません。

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

  • 韓国ブーム!

    総合評価

    1

    2013/02/19投稿

    なかなか燃費がよいので、二台目を考えてる人にはいいかもしれないです!

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

  • SUV ヒュンダイ

    総合評価

    2

    2013/02/01投稿

    ハンドリングや加速性能は普通のレベルといったところ。リアシートの乗り心地があまり良くないかな。

    ゲストさん

    ヒョンデ JM

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価格を改定

素材等のコストアップのため、価格を改定。全グレードが14.7万円引き上げられた。(2008.3)