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JC0816.6km/L ※10・15モード 17km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08697.2km / 10・15 714km
VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備
内外装の意匠に手直しが施された。また、安定した走りに貢献するVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備。さらに、全モデルに省燃費運転に貢献する「ECONモード」が採用されるなど、使い勝手と燃費性能の向上が実現された。(2011.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4210x1695x1715mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2025x1440x1265mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 14.7kg・m/4800rpm | 最高出力 | 118ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フリードスパイク 1.5 G エアロのカタログ情報を見る フリードスパイク 1.5 G エアロの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
169.8万円 |
|
13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
189.7万円 |
|
16.6km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
697.2km ※JC08モード |
185万円 |
|
13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
204.9万円 |
|
13.2km/L (42L) ※10・15モード 14km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT |
554.4km ※JC08モード |
229.9万円 |
|
16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
672km ※JC08モード |
199万円 |
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16km/L (42L) ※10・15モード 17km/L |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
672km ※JC08モード |
219万円 |