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N-ONE(札幌市東区)の中古車・中古車情報
ホンダ N-ONE（札幌市内・札幌市東区）の中古車
19台
19台
- ハッチバック
- 真珠
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 4WD・ターボ・バックカメラ
・4WD/ターボ・シティブレーキアクティブシステム（CTBA)・あんしんパッケージ・ホンダ純正ディスプレイオーディオ・CD/AUX/Bluetooth/TVチューナー・バックカメラ・社外ETC・社外14イ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 緑
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 4WD
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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北海道
札幌市東区
ご覧いただきありがとうございます！ホンダカーズ札幌西U-Select伏古です。
カーセンサーアフター保証取扱店
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 青
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD バックモニター・エンジンスターター付
環境性能が高く低燃費！街乗りからレジャーまで幅広く使える！◇カローラ札幌全店で購入できます。詳しくは店頭スタッフまで！！
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 茶真珠
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・純正エ
特選車！恐れ入りますが販売地域は札幌近郊とさせていただきます。
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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北海道
札幌市東区
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カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 青
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・Bluetooth・スマートキー・1年保証
充実装備のN-ONE入庫♪メモリーナビ/地デジTV Bluetooth対応 オートA/Cスマートキー・プッシュスタート 横滑り防止 12ヶ月＆走行距離無制限保証！
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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北海道
札幌市東区
当店のモットーは「安心・安全・高品質・低価格！！」皆様のご来店お待ちしてます！
カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 12/6
- ハッチバック
- 赤
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ワンセグTVナビ バックカメラ HID
保証2ヵ月2000km 4WD ワンセグナビ バックカメラ HIDヘッドライト LEDフォグランプ クルーズコントロール レザーステアリング アイドリングストップ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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NEW 12/12
- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 4WD ブラックインテリア 純正ナビ&テレビ
♪ブラックインテリア♪ターボ♪N-ONEプレミアム仕様革巻きハンドル♪ハンドルリモコン♪純正ナビ＆テレビCD・DVD Bluetooth♪バックカメラ♪ターボ♪ドライブレコーダー前後♪
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 11.2万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付CVT
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北海道
札幌市東区
●お客様のカーライフに満足と信頼をモットーに♪トータルカーライフをサポート♪♪♪
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 白真珠
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD プッシュスタート アイドリングストップ
・4WD・純正CD/AUX・アイドリングストップ・横滑り防止・プッシュスタート・スマートキー・ライトレベライザー・ドアバイザー・電格ミラー・ミラーヒーター
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 赤
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 4WD ワンオーナー 純正8インチナビTV Bカメラ
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 深青II
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 4WD バックカメラ ETC
☆スマートキー☆プッシュスタート☆ミラーヒーター☆横滑り防止☆ETC☆☆サイドエアバッグ☆横滑り防止☆HIDライト☆フォグランプ☆オートライト☆
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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北海道
札幌市東区
☆自社工場併設☆整備士2名常駐・全車法定整備付き・納車時記録簿発行します
カーセンサーアフター保証取扱店
- ハッチバック
- 茶
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD プッシュスタート バックカメラ HID
内装のキレイな1台となっております！プッシュスタート ギャザズナビ HIDバックカメラが搭載されているので駐車が苦手な方でも安心して駐車することができます！ABS
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 12.9万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黒
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD 下廻防錆Bカメドラレコ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 13.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 青
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 4WD モニター付きオーディオ・バックカメラ
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2026(R08)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 黄真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 4WD
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 白真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 G 4WD 2年車検(付)・CD・Bカメラ・スマートキー
ＣＤ・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ミラーヒーター・ＶＳＡ・エンスタ・ＡＢＳ・オートエアコン・イモビ・Ｗエアバッグ・パワーステアリング・業販可能
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 4WD
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
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- ハッチバック
- 薄青II
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル 4WD 届出済未使用車 ABS 衝減B i-STOP スマキー
安心の３ヶ月保証！ サビ評価◎ すぐ乗れます！おしゃれな1台♪（札幌東店）歳末セール！
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 2km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
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- ハッチバック
- 真珠II
ホンダ
N-ONE 660 プレミアム 4WD ローダウン ナビTV ABS iSTOP スマートキー
安心の１ヶ月保証！ サビ評価○ 状態もGoodな1台！！（札幌東店）歳末セール！
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- ハッチバック
- 橙黒
保証の種類を表示しています
ホンダ
N-ONE 660 ツアラー 4WD
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
お探しの車種でリースできるクルマ
- ハッチバック
- 白真珠
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル CVT 運転支援 8インチ純正ナビ ETC
CVT フロアマット フルLEDヘッドライト 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
3 .19 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
- ハッチバック
- 青真珠
ホンダ
N-ONE 660 オリジナル レンタカー CVT 運転支援 7インチ純正ナビ
ETC フロアマット ドラレコ 360°スーパーUV・IRカットガラスお問い合わせにて現車確認の上、ご来店頂けますようよろしくお願い致します。
月額（12ヵ月リースの場合）
3 .19 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2024 (R06)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネCVT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
N-ONEに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/09投稿
ホンダ フィット(GE8)から乗り換えであること、1500ccから660ccにダウンサイジングとなるため、ストレスを感じることを心配してましたが、一度も不満を感じたことはありません。
あぶさん（福岡県）
ホンダ N-ONE
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カーに少しの遊び心や所有する満足感を求める方にN-ONEは悪くないと思います。 普段乗っている家内に云わせると、普段乗りの燃費は16～17km/L、時々代車で借りるノンターボのN-ONE Gグレードで17～18km/Lなので、ストレスのない走りや静粛性の高いターボ車にしてホント良かったと、ご満悦です。 ちなみにこのクルマの前に乗っていたのが13年ほど前のスバル プレオニコットなんですが、当時の軽カーでも珍しかった4輪独立懸架の凝った足回り、静かでトルクフルな4気筒SCエンジン(=実用重視のマイルドチャージャ)など、現在当たり前になっている安全装備や11km/L前後の悪い燃費以外のクルマとしての面白さは当時のスバルの軽カーに軍配が上がると思うのが私の感想だったりしますが、今はそんな時代ではないですね。
ニックさん（東京都）
ホンダ N-ONE
-
総合評価
3点
2017/09/13投稿
車体の高さが少し高いのが残念です。 もう少し低ければ足回りもある程度しっかりしているし ストリートはもちろん、サーキットでもしなやかなコーナリングが出来るんじゃないかと思います。 現状では高速コーナーでアンダー気味になってしまうため サーキットやストリートで攻める方は車高調でローダウンにし固めにしたほうが良さそうです。
T-maxさん（東京都）
ホンダ N-ONE
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車両価格を改定
原材料価格や物流費の世界的な高騰に伴い、メーカー希望小売価格の改定が行われた（2024.7）
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