JC0810.4~17.1km/L
ディーゼルターボなどエンジンラインナップが充実した
2L直4ガソリンターボは200psと240psの2種類が設定されている。さらに、最高出力180psを発生する、ジャガーが設計から生産までを手がけたインジニウムディーゼルターボがラインナップ。最高出力340psを発生する3LのV6スーパーチャージャーモデルも用意され、全7モデルとなっている(2015.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 180~340 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4680x1850x1415 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998~2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2023/09~
JC08-km/L
2023/04~2023/08
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.4~11.8km/L
2023/01~2023/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.4~11.8km/L
2022/10~2022/12
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.4~11.8km/L
2021/11~2022/09
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.4~15.1km/L
2021/05~2021/10
WLTCkm/L
※ 10・15モード 10.4~15.1km/L
2019/10~2021/04
JC0812.9~17.1km/L
2019/08~2019/09
JC0812.9~17.1km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード11.8km/L (63L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
743.4km ※JC08モード |
477万円 |
| ※JC08モード11.8km/L (63L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
743.4km ※JC08モード |
515万円 |
| ※JC08モード12.5km/L (63L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
787.5km ※JC08モード |
642万円 |
| ※JC08モード10.4km/L (63L) | 2994cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
655.2km ※JC08モード |
769万円 |
| ※JC08モード12.5km/L (63L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
787.5km ※JC08モード |
650万円 |
| ※JC08モード17.1km/L (56L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
957.6km ※JC08モード |
497万円 |
| ※JC08モード17.1km/L (56L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
957.6km ※JC08モード |
535万円 |
| ※JC08モード17.1km/L (56L) | 1999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
957.6km ※JC08モード |
549万円 |