JC0827.2~37km/L
ガソリン車トップクラスの燃費性能を実現
スズキ アルトのOEMモデル。エクステリアは、スマートさと目力を備えたフロントマスク、クールで存在感のあるリアスタイルが特徴。従来型比で+145mmの2040mmという室内長により、居住性能も高められている。搭載するエンジンは660ccのNA。上級グレードには可変バルブタイミング機構のVVTや、減速時のエネルギーで発電・充電を行うエネチャージなども採用される。車重の軽量化とパワートレインの効率によって、ガソリン車トップクラスのJC08モード燃費37.0km/Lを実現。全車がエコカー減税の免税対象となっている。駆動方式は全グレードで2WDと4WDが選択可能。レーダーブレーキサポートやエマージェンーストップシグナル、誤発進抑制機能など安全装備も充実している(2015.1)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~52 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1475/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※JC08モード27.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
734.4km ※JC08モード |
84.8万円 |
※JC08モード37km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
91.6万円 |
※JC08モード33.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
102.2万円 |
※JC08モード37km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
101.3万円 |
※JC08モード33.2km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
896.4km ※JC08モード |
111.3万円 |
※JC08モード37km/L (27L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
999km ※JC08モード |
112.3万円 |