JC0814km/L ※10・15モード 16km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08840km / 10・15 960km
i-stop（アイストップ）装備車の安全性能を向上
マツダ独自のアイドリングストップ機構「i-stop（アイストップ）」を装備する全車にサイド＆カーテンエアバッグが標準装備された。また人気グレードの20Eに本革巻きのステアリングやシフトノブが採用されるなど装備の充実が図られている（2012.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4585x1750x1615mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2565x1490x1240mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1500kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 19kg・m/4500rpm | 最高出力 | 150ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレマシー 2.0 20Eのカタログ情報を見る プレマシー 2.0 20Eの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13km/L (60L) ※10・15モード 15km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 780km | 179.9万円 |
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13km/L (60L) ※10・15モード 15km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 780km | 194万円 |
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14km/L (60L) ※10・15モード 16km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 840km | 213万円 |
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10.6km/L (55L) ※10・15モード 11.2km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 583km | 212万円 |
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10.6km/L (55L) ※10・15モード 11.2km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 583km | 231.4万円 |
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14km/L (60L) ※10・15モード 16km/L |
1998cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5AT | 840km | 223万円 |
