JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
エンジン出力向上と外観の変更
ツインスクロールターボの採用や圧縮比の変更により最高出力は205psに向上。同時にフライホイールの軽量化も行なわれ、レスポンスが向上した。外観も変更されており、リアのコンビネーションランプが丸型に変更されている。（1989.3）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4335x1690x1270mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1450x1410x1025mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 27.5kg・m/3500rpm | 最高出力 | 205ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サバンナRX-7 GT リミテッド スペシャルエディションの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 209.8万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 219.2万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 247.1万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 256.5万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 290.5万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 299.9万円 |
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-km/L (70L) |
1308cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 321.5万円 |
JC08-km/L
10・157～8.2km/L
10・1510～12.4km/L
10・157.6～9km/L
