マツダファミリアの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

10・1510.6～18.4km/L

価格	87万円～261万円
排気量	1323～1839cc

総合評価：3.4　クチコミ数：115件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ファミリア (96年10月～99年07月)の燃費 5代目

10・1510.6～18.4km/L

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	85～135
全長x全幅x全高(mm)	4035x1695x1405	駆動方式	FF
排気量(cc)	1323～1839	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ファミリア (96年10月～99年07月)のマイナーチェンジ一覧

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1996/10～1999/07
※ 10・15モード 10.6～18.4km/L

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ファミリア (89年02月～96年09月)の燃費 4代目

JC08-km/L

ヨーロッパテイストあふれるエクステリア

マツダの主力車種で先代同様、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバックの3モデルが用意されている。3ドアハッチバックは欧州のイメージが漂う外観で、骨太のCピラーが特徴的だ。エンジンは1.3L、1.5Lが直4SOHC、1.5L、1.6Lが直4DOHCと4種類で、ミッションは1.5L、1.6Lが5MT／4AT、1.3Lのみ4MTと3ATになる。駆動方式はデビュー時点ではFFのみとなっていたが、8月にフルタイム4WDモデルを追加。同時に1.8LのDOHCターボユニット＋フルタイム4WDを組み合わせたホットモデル、GT-Xが設定された。（1989.2）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	76～210
全長x全幅x全高(mm)	3995x1675x1380/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	1323～1839	乗車定員	5名