WLTC17.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC1103.6km
内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上
フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）」の採用など、安全性能の向上も図られている。（2018.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4805x1840x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1930x1550x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1630kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 45.9kg・m/2000rpm | 最高出力 | 190ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
15km/L (62L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 930km | 283万円 |
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15km/L (62L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 930km | 295.9万円 |
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14.2km/L (62L) ※JC08モード 14.8km/L |
2488cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 880.4km | 354.2万円 |
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17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 324万円 |
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19.6km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 1215.2km | 329.4万円 |
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19.6km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 1215.2km | 342.4万円 |
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17.8km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1103.6km | 395.3万円 |
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19.6km/L (62L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 1215.2km | 395.3万円 |
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17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 347.8万円 |
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18.8km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 977.6km | 353.2万円 |
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17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 360.7万円 |
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18.8km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 977.6km | 366.1万円 |
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17km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 884km | 419万円 |
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18.8km/L (52L) |
2188cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6MT | 977.6km | 419万円 |
