CX-8(南相馬市)の中古車・中古車情報

マツダ CX-8(福島県・南相馬市)の中古車

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マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ

支払総額 325.9万円
本体価格 306.6万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

支払総額 197.9万円
本体価格 184.1万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD

マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 210万円
本体価格 198.0万円
マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ

マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ

支払総額 236.1万円
本体価格 216.8万円
マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD

支払総額 239.9万円
本体価格 226.0万円

こちらの検索条件: 福島県の中古車 (6857台ヒット)

トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD

トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ...

支払総額 477.1万円
本体価格 472.9万円
ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD

ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD

支払総額 199.4万円
本体価格 189.8万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD

ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD

支払総額 191.7万円
本体価格 182.0万円
三菱 eKクロスEV P

三菱 eKクロスEV P

支払総額 168.9万円
本体価格 164.0万円
ホンダ N-WGN 660 G

ホンダ N-WGN 660 G

支払総額 88.6万円
本体価格 80.5万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
394.4~714.5万円
-
6~7人
5ドア
全高
1.71m
全幅
1.89m
全長
4.99m
ホイールベース
-m
12.9~19.2km/L
└市街地:9.9~16.7km/L
└郊外:13.2~19.3km/L
└高速道路:14.6~20.8km/L
2488~3283cc
FR、4WD
299.2~649.6万円
3.0
5人
5ドア
全高
1.69m
全幅
1.89m
全長
4.74m
ホイールベース
-m
13.0~21.4km/L
└市街地:10.2~18.7km/L
└郊外:13.0~21.6km/L
└高速道路:14.7~22.7km/L
2488~3283cc
FR、4WD
246.2~422.5万円
4.5
5人
5ドア
全高
1.69m
全幅
1.84m~1.85m
全長
4.55m~4.58m
ホイールベース
-m
12.2~19.5km/L
└市街地:9.1~17.2km/L
└郊外:12.4~19.2km/L
└高速道路:14.1~21.4km/L
1997~2488cc
FF、4WD
404~622.1万円
4.0
7人
5ドア
全高
1.65m
全幅
1.84m~1.86m
全長
4.64m
ホイールベース
-m
13.4~16.6km/L
└市街地:9.8~13.8km/L
└郊外:13.7~16.4km/L
└高速道路:15.6~18.4km/L
1598~1997cc
FF
443~1029万円
-
5~7人
5ドア
全高
1.73m
全幅
1.9m~1.91m
全長
4.59m~4.61m
ホイールベース
-m
9.6~13.2km/L
└市街地:7.0~10.9km/L
└郊外:9.7~13.1km/L
└高速道路:11.1~15.1km/L
1498~1999cc
4WD
275.4~276.5万円
4.8
7人
5ドア
全高
1.67m
全幅
1.8m
全長
4.78m
ホイールベース
-m
-
2498cc
4WD
462.1~682.7万円
-
5~7人
5ドア
全高
1.74m~1.75m
全幅
1.86m
全長
4.71m~4.72m
ホイールベース
-m
16.2~17.6km/L
└市街地:15.3~19.1km/L
└郊外:15.4~17.2km/L
└高速道路:16.4~17.6km/L
2359cc
4WD
358~541万円
4.4
7人
5ドア
全高
1.64m~1.65m
全幅
1.8m
全長
4.57m~4.59m
ホイールベース
-m
13.5~16.7km/L
└市街地:10.1~14.2km/L
└郊外:13.8~15.7km/L
└高速道路:15.6~19.0km/L
1498~1998cc
FF、4WD
547~646万円
-
7人
5ドア
全高
1.73m
全幅
1.86m
全長
4.77m
ホイールベース
-m
13.9~14.7km/L
└市街地:10.1~10.8km/L
└郊外:13.9~15.0km/L
└高速道路:16.1~17.7km/L
1956cc
4WD、FF
239.3~407万円
4.3
5人
5ドア
全高
1.54m
全幅
1.8m
全長
4.4m
ホイールベース
-m
14.8~20.2km/L
└市街地:11.7~16.4km/L
└郊外:14.8~20.1km/L
└高速道路:16.7~22.5km/L
1756~1997cc
FF、4WD

お探しの車種でリースできるクルマ

  • クロカン・SUV
  • 銀M

マツダ

CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ アラモニ オートバックドア 7人乗 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター フルセグTV ブルーツゥース シート・ステアリングヒーター オートバックドア クルーズコントロール ルーフレール 3列シート

純正コネクトナビ&アラウンドビューモニター★フルセグTV★ブルーツゥース★シート・ステアリングヒーター★オートバックドア★クルーズコントロール★ルーフレール★3列シート

月額(60ヵ月リースの場合)

4 .00 万円

頭金
0

ボーナス払い
12.38万円(年2回)
年式
2020 (R02)
走行距離
2.4万km
車検
2027(R09)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2500CC
ミッション
フロア6AT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

東京都

世田谷区

日産東京販売 ピーズステージ成城

小田急線「成城学園前」から徒歩15分。 直系店ならではの安心をご提供します。


CX-8に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • SUV車初のミニバン上級豪華仕様 CX-8

    総合評価

    5

    2018/06/12投稿

    一般にCX-5の兄貴分と思ったら、CX-9の弟分の存在。 理由は、一目瞭然のホイールベース2,930mmで両車同寸法値。 これで、プラットフォーム及び板厚がCX-9をベースにしていることがうかがえる。 違いはご存知の通り、外観寸法が小さく取り回しが軽快な、日本のみの仕様。 CX-4は中国本土のみの仕様だ。 エンジンは、CX-9がガソリン(ハイオク仕様可)の2.5リットル直4DOHCターボのみ。 ガソリン価格高騰する中、CX-8はクリーンディーゼルのみの設定で対抗する。 インテリアはCX-9が7人乗り(2×3×2)に対し、6人乗り(2×2×2)を選択することができる。私は、L-Package AWDを選んだ。 外装色は、カタログ、CM等でお馴染みのマシーングレープレミアムメタリックにした。 ミニバン、セダンの二列目シートの上級豪華さを、国産SUVモデルで設定したのは初めてだ。 CX-9は北米、欧州の輸出向け左ハンドルとなるが、香港は右ハンドルで存在する。 最後にCX-9の進化形が、後発となるCX-8になったと思われる。

    KENBOUさん(静岡県)

    マツダ CX-8

  • デザインと性能と装備と広さ、大満足です。

    総合評価

    5

    2024/03/20投稿

    販売店さんには、サービス、値引き含め、大変尽力頂きました。 中古車の状態も四年落ちですが新車同様で、大変嬉しいです。 本当に素晴らしい車をありがとうございました。

    よしさん(愛知県)

    マツダ CX-8

  • コスパ最高!質感も走りも大満足!

    総合評価

    5

    2023/01/10投稿

    小さな子供のいる家族やユーティリティ重視の方はミニバンがいいと思いますが、走りやスタイル重視ならこのクルマは最高です。 マツダは初めてですが、こだわりを感じて満足しています。 トヨタや日産が日本車だとすると、マツダはまるで欧州車のよう。 良い車に出会えて、毎日ドライブするのが楽しみです。

    ルネサさん(神奈川県)

    マツダ CX-8

評価の低いレビュー・評判

  • コスパは微妙。満足度の低い車

    総合評価

    2

    2021/09/28投稿

    走りはまずまず。乗り降り、座る、機械を操作するという部分の意識が足りないとおもいます。 ディーゼルsパッケージで新車約450万。この仕上がりにしては高すぎる。内装のソフトパッドベタ張りや先進機能投入より、もっと運転への基本を意識して作って欲しい。 300前半までの値下がりはめちゃくちゃはやいので、買うなら中古をオススメします。

    カーリーさん(埼玉県)

    マツダ CX-8

  • 新時代の7人乗りカー

    総合評価

    3

    2018/03/30投稿

    ・個人的には7人乗せる必要がなければCX-5の方が車が軽い分オススメになるかもしれません。 ・ディーゼル車なのに思ったより静かなので初めてのディーゼルとかには良いのかもしれません。

    チーバ君2年目さん(千葉県)

    マツダ CX-8

CX-8の関連情報

CX-8の最新モデル情報

デザインとダイナミクス性能を深化

前後バンパーと、フロントグリル、前後ランプを最新のデザインへと変更。SUVらしい力強さと、都会的でエレガントな美しさの融合が図られた。また、車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」の考えが取り入れられ、揺れの軽減、快適性の向上が実現された。3列目乗車時の後方からの衝突安全性能の確保など、安全性能も向上している。(2022.12)

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