WLTC15.9~21.2km/L ※JC08モード 16.6~17.7km/L
ジルコンサンドメタリックの追加が行われた
レトロモダンをテーマに、スポーティさを融合した魅力を兼ね備えた特別仕様車「Retro Sports Edition」を追加し、2023年10月から発売された。エクステリアは、イメージカラーのジルコンサンドメタリックを基にドアミラーやホイール、シグネチャーウイングをブラックで統一し、存在感を強調した。インテリアはテラコッタカラーとブラックの組み合わせで、高品位な質感を実現。シートにはスエード調のレガーヌが使用されており、高級感と快適性を向上させている。また、ドライビング・ポジション・サポート・パッケージやボーズサウンドシステムを搭載し、快適なドライブを提供する仕様となっている。また、特別仕様車以外もジルコンサンドメタリックが選択できるようになった。(2023.9)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 111~190 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1795x1440 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2025/11~
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.6~17.7km/L
2024/12~2025/10
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.6~17.7km/L
2024/10~2024/11
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.6~17.7km/L
2023/06~2023/08
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.6~17.7km/L
MAZDA3ファストバック(23年09月~24年09月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
16.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 846.6km | 228.8万円 |
|
16.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 846.6km | 249.8万円 |
|
16.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 846.6km | 259.6万円 |
|
16.4km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 836.4km | 259.4万円 |
|
16.4km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 836.4km | 283万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6MT | 892.5km | 290.7万円 |
|
2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 15.9km/L (48L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 763.2km | 306.7万円 |
|
16.4km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 836.4km | 280.5万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6MT | 892.5km | 294.8万円 |
|
15.9km/L (48L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 763.2km | 304.2万円 |
|
21.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1081.2km | 286.9万円 |
|
1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 21.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1081.2km | 310.5万円 |
|
1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 20km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 960km | 334.2万円 |
|
21.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1081.2km | 308万円 |
|
1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 20km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 960km | 331.7万円 |
|
16.7km/L (51L) ※JC08モード 17.7km/L |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 851.7km | 314.9万円 |
|
16.7km/L (48L) ※JC08モード 17.7km/L |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 386.7万円 |
|
17.7km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | 849.6km | 386.7万円 |
|
2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 16.7km/L (48L) ※JC08モード 17.7km/L |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 382.6万円 |
|
2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 17.7km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | 849.6km | 382.6万円 |
|
16.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 846.6km | 285万円 |
|
16.4km/L (51L) ※JC08モード 17.5km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 836.4km | 298.4万円 |
|
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6MT | 892.5km | 298.4万円 |
|
15.9km/L (48L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 763.2km | 322.1万円 |
|
21.2km/L (51L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 1081.2km | 325.9万円 |
|
1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 20km/L (48L) |
1756cc | 軽油 ディーゼル |
フロア6AT | 960km | 349.6万円 |
|
16.7km/L (48L) ※JC08モード 17.7km/L |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6AT | 801.6km | 390.3万円 |
|
17.7km/L (48L) |
1997cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア6MT | 849.6km | 390.3万円 |
|
16.6km/L (51L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 846.6km | 207.8万円 |
|
15.9km/L (48L) ※JC08モード 16.6km/L |
1997cc | レギュラー ハイブリッド |
フロア6AT | 763.2km | 253.7万円 |