JC0810～21km/L ※10・15モード 7～13.4km/L
| 価格 | 630万円～1273万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1497～5461cc | ||
総合評価：4.1 クチコミ数：63件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0810.4～21km/L
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 184～367 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4940x1850x1465/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 1497～3497 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0810～18.3km/L ※10・15モード 7.4～13.4km/L
セダン、クーペに続くEクラスのステーションワゴン
Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたラージサイズのワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンは1.8L直列4気筒CGIをはじめ、3L、3.5L、5.5Lに加え、ポスト新長期規制をクリアする3Lディーゼルもラインナップされる。（2010.2）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 177～408 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4900x1855x1500/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 1795～5461 | 乗車定員 | 5、7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・157～9.1km/L
広大なラゲージをもつエレガントなワゴン
アッパーミドルのEクラスをベースにしたステーションワゴンはセダンから約1年遅れて登場した。従来のモデルに比べて大きくなったボディは、セダンと同様に傾斜を強めたフロントビューなど、スポーティでエレガントな外観デザインが特徴で、ステーションワゴンらしいのびのびしたルーフラインを持もつ。ラゲージスペースは使い勝手に優れ、分割可倒式のリアシートはヘッドレストを取り外すことなくフルフラット化にできる。エンジンは2.6Lと3.2LのV6SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。(2003.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 177～387 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4850x1820x1480/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 2496～5461 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・157.7～9.3km/L
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150～279 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4820x1800x1485/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 2294～4265 | 乗車定員 | 7、5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・159～10.8km/L
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150～225 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4765x1740x1490/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 2198～3199 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC088.5～11.2km/L
