三菱 eKクロス(石川県)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

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本体色

ミッション


5

5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 ディーラー保証

三菱

eKクロス 660 G CD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートハイビーム

申し訳ございませんが当社での販売は北陸3県に限定させて頂いています。総額は石川県内での登録及び店頭納車の価格です。

支払総額

105.4 万円

車両本体価格

98.0 万円

Aプラン
106万円
Bプラン
106.3万円
年式
2019(R01)
走行距離
3.9万km
車検
2027(R09)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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  • クロカン・SUV
  • 青M

保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 G プラス エディション ナビ Bluetooth 前席シートヒーター 全方位モニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート 前後センサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 試乗OK

北陸 石川県 小松市 中古車 eK クロス 石川 小松 デイズ安心車検パック実質年率3.9%~下取りキャンペーン!査定0!事故現状車!不動車!詳しくはスタッフ迄!

支払総額

93.9 万円

車両本体価格

85.9 万円

Aプラン
95.8万円
Bプラン
100.4万円
年式
2021(R03)
走行距離
2.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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石川県

小松市

フェニックス 石川小松店

ゴールデンウイークは休まず営業中☆4/29から5/6皆様のご来店をお待ちしてます

フェニックス 石川小松店
  • クロカン・SUV
  • 赤黒

保証の種類を表示しています

三菱

eKクロス 660 T 9インチSDナビ パノラマビュー ターボ BULETOOTH クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ETC Wシートヒーター ハーフ革シート

9インチSDナビ☆パノラマビュー☆ターボ☆BULETOOTH☆ドラレコ☆車検パック加入で金利3.9%~下取り7万円キャンペーン査定0円も不動車や現状車も詳しくはスタッフ迄

支払総額

97.9 万円

車両本体価格

89.9 万円

年式
2019(H31)
走行距離
4.6万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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石川県

金沢市

フェニックス 石川金沢駅西店

★駅西11周年★8号線沿い★全国販売OK★安心できる品質の車を丁寧にご案致します★

フェニックス 石川金沢駅西店

NEW 5/13

  • クロカン・SUV

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G ナビ DTV バックカメラ

お車お探しの方は「石川中央三菱」で!!何か気になるところ等ございましたら、お問い合わせは0078-6002-392242までお電話お待ちしています★

支払総額

106.3 万円

車両本体価格

99.0 万円

Aプラン
107.4万円
Bプラン
108.2万円

通常
ローン価格

月々24,800

年式
2020(R02)
走行距離
4.9万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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石川県

金沢市

石川中央三菱自動車販売(株)UCAR 金沢北

☆あなたのお車、きっと見つかります!気軽に立ち寄ってくださいね♪

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販売店保証

三菱

eKクロス 660 G ナビ TV バックカメラ シートヒーター

 

支払総額

116 万円

車両本体価格

106.4 万円

年式
2019(R01)
走行距離
4.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
インパネCVT

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石川県

小松市

JA全農いしかわ JAオートこまつ

く~るま選びはJAオート♪♪小松でお車をお探しの際は是非JAオートこまつまで!!

クチコミ評価:-

JA全農いしかわ JAオートこまつ

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
165.6~220万円
5.0
4人
5ドア
全高
1.78m~1.8m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.4~20.9km/L
└市街地:15.2~19.6km/L
└郊外:17.2~22.3km/L
└高速道路:16.5~21.0km/L
659cc
FF、4WD
239.8~313.2万円
-
4人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
-
FF
129.6~168.3万円
4.4
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.2~23.2km/L
└市街地:15.6~19.5km/L
└郊外:19.2~24.9km/L
└高速道路:18.3~24.1km/L
659cc
FF、4WD
174.9~194.6万円
-
4人
5ドア
全高
1.79m~1.81m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.8~21.0km/L
└市街地:17.2~19.3km/L
└郊外:19.7~22.1km/L
└高速道路:19.0~21.1km/L
659cc
FF、4WD
127.3~215.7万円
4.2
4人
5ドア
全高
1.64m~1.67m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
16.8~23.3km/L
└市街地:14.3~20.7km/L
└郊外:17.5~24.9km/L
└高速道路:17.0~28.2km/L
659cc
FF、4WD
122~180.4万円
-
4人
5ドア
全高
1.6m~1.63m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
18.5~21.0km/L
└市街地:15.9~17.3km/L
└郊外:19.8~22.7km/L
└高速道路:19.0~22.0km/L
658cc
FF、4WD
136.5~203.4万円
4.0
4人
5ドア
全高
1.68m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
20.8~25.0km/L
└市街地:18.5~22.9km/L
└郊外:22.3~26.4km/L
└高速道路:21.0~25.1km/L
657~658cc
FF、4WD
294.8~300.3万円
-
4人
5ドア
全高
1.61m
全幅
1.48m
全長
3.48m
ホイールベース
-m
-
-
MR
126.9~181.7万円
3.9
4人
5ドア
全高
1.62m
全幅
1.48m
全長
3.4m
ホイールベース
-m
-
659cc
FF、4WD
138.2~200.4万円
4.5
5人
5ドア
全高
1.6m~1.61m
全幅
1.66m~1.69m
全長
3.7m
ホイールベース
-m
19.0~19.8km/L
└市街地:15.3~15.9km/L
└郊外:19.7~20.5km/L
└高速道路:20.4~21.6km/L
1242cc
FF、4WD

eKクロスに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 生活の足として、手にしておきたいのがクルマです。

    総合評価

    5

    2024/11/11投稿

    普通車からの乗り換えを考えている方でも、走りはターボの選択で全くと言ってそん色ありません。 EKクロスのターボは、ノーマルからターボの切り替えでギクシャクする事もなく、スムーズに加速してくれます。 4名乗車で荷物満載でも、十分に普通車についていけます。

    j.bさん(埼玉県)

    三菱 eKクロス

  • 個性重視ならこの車!

    総合評価

    4

    2024/03/29投稿

    レンタカーアップです。価格に対して性能は良いと感じます。 自分は通勤で毎日往復60km走るので、新車を買うのが勿体無いと思い、中古で購入しました。 概ね満足です。

    たれみみうさぎさん(福岡県)

    三菱 eKクロス

  • やっぱり良い車

    総合評価

    4

    2020/03/10投稿

    加速が悪いとは言うけれど、違った見方をすれば燃費は良いわけで...信号にあまり引っかからなかったという要因もあったと思うけど最高燃費の記録は今のところ約35Kmという数字が出ています。(実際はズレがあるけど) 昨今は高齢者ドライバーが一昔前に比べ増えたように感じ、車の流れを読めず(9割以上は道を譲ってくれないし、バックミラーを見る余裕、癖すら無いのかもしれない)、下手すると法定速度以下で走る車を先頭に片側一車線の道路では長蛇の列ができることも珍しくないので、Gグレードは加速が悪いとは言いつつ、半面、通勤やちょっとした移動でこれ以上の性能はいらないとも思っている。上等過ぎるくらい。 生業としてる方や車好きには申し訳ないが、車など所詮使い捨ての移動の手段に過ぎないと思うし、運転は好きだがさほど車に興味が無く、比較的出不精で少人数で乗ることが多い自分にとって、これ程の空間、クオリティがEKクロス、今の軽自動車にあるなら最早普通車はいらない。 最近はそう思っています。最初は悪いことばかりに目がいって気が付きませんでしたが、自分の要求には応えてくれていると思うので、最近では本当に良い車だと感じています。

    ひざカックンさん(大分県)

    三菱 eKクロス

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