10・158.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15546km
内外装の変更でセダンとの差別化を図る
ボンネットやフロントグリル、ヘッドライトなどフロント回りのデザインをクーペ専用に変更。セダンとの違いを明確にした。デュアルSRSエアバッグを標準化するとともにステアリングのデザインや、センタークラスターも変更された。(1996.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4640x1720x1355mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1820x1415x1090mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1450kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2720mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 23.5kg・m/4800rpm | 最高出力 | 190ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WDの燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
663km ※10・15モード |
219.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
741km ※10・15モード |
210.2万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
663km ※10・15モード |
232.9万円 |
※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
741km ※10・15モード |
223.2万円 |
※10・15モード 9.7km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
630.5km ※10・15モード |
276.7万円 |
※10・15モード 10.4km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
676km ※10・15モード |
267万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
663km ※10・15モード |
328万円 |
※10・15モード 8.9km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
578.5km ※10・15モード |
291.5万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
663km ※10・15モード |
281.8万円 |
※10・15モード 8.9km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
578.5km ※10・15モード |
306.5万円 |
※10・15モード 10.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
663km ※10・15モード |
296.8万円 |
※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
598km ※10・15モード |
312.4万円 |
10・1510.6~12km/L
JC08-km/L
10・157.1~9.4km/L
10・157.6~9km/L
10・156.6~10km/L
JC0811.8~13.4km/L